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到2030年,待轨道交通系统完全建成后,占以色列全国四成人口、一半工作机会的特拉维夫每天将有140万人乘坐地铁,这将极大缓解日益严重的交通拥堵状况,有利于减少温室气体排放,实现可持续发展。

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  红线项目的以色列雇员希尔·托布表示,“中国朋友做的事情很了不起”。

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